人生第二辆车，选新蒙自有我的道理

浪春好耍

一、买车背景 多少人刚拿到**的时候，和我想法一样？买二手车练手，那会儿对车没什么要求，便宜能开，剐蹭了不心疼就行。在这样的想法之下，我拥有了自己的第一辆车——13款标致，买来开了两年，主要是市区上班开，别的毛病没有，就是感觉空间小以及动力干不过别人，想着两年练手也练得差不多了，换车的想法便开始萌生。 陪了我两年的小蓝 二、选车对比 既然是换车，肯定要上一个级别了。我对牌子没有要求，之前开过朋友的雅阁，对这车有几分了解，所以最开始看的它，去年看的时候已经看好了，后面听说11代要出来，看了新款图后，众所周知，11代雅阁新不如旧，但新款都出来了，我也不乐意再买旧款了。得！就是这么纠结。 后来朋友又给推荐了帕萨特，除了外观我觉得过分稳重外，空间和动力都不错，准备下叉中，无意中看到福特新蒙，看车试驾结束，立刻心有所属了。同样价位，比帕萨特带来的体验更好。 先说一下，我买的新蒙中配豪华版，落地18个，这价位只能看帕萨特丐版，也就是1.4T排量那款，和“小蓝”比起来动力提升不算多，如果要上2.0T排量，哪怕是低功率版，也得20万预算。雅阁也只有1.5T动力，三个车里就新蒙豪华版是2.0T高功率排量，最大马力238Ps。 三、我眼中的新蒙 帕萨特和雅阁的空间我是认可的，2871毫米和2830毫米的轴距是正常中型轿车的水平，但无奈新蒙做得更好，2945毫米越级轴距，地台处理得非常平整，相对雅阁帕萨特高高隆起的地台来说，设计更人性化。 座椅纵深和宽度也值得五星好评，我一七七的身高，座椅坐垫能完全支撑起我的腿部，不会让腿部有过多的悬空，所以即使长时间坐车腿部也不累。之前大概量过，我坐好之后，膝盖到前排座椅有半手臂长的距离，完全不会顶腿。 内饰方面设计比较简约，车内实体按键比较少，用着有些不习惯，只能慢慢去适应，算是一个小小的缺点。 动力不用担心，都是随踩随到，正常市区和高速开都没问题，推背感在踩下油门的瞬间也会被激发出来。还有就是稳，开到120都没什么感觉。总结就是超车快，跑高速动力强劲。噪音随速度成正比，80以内没啥噪音，120有一些风噪，但开到这个速度的时间很少，所以也不影响。说到这个就想小小吐槽一下雅阁，隔音太不行了，开到七八十码，胎噪就会有明显的提升。 四：总结 车是好车，但不算完美，不过瑕不掩瑜，空间大、动力好，价格配置合适，适合自己的就是正确的选择。