广东人只爱两田？可能我是假广东人

心中有人没有

都说“广东人只爱两田”，其实唔系啦~ 确实有“南两田，北大众”的说法，走在广东街头，也确实能看见不少两田车，但其实我身边朋友，年轻一点的基本都不买两田了，要么选择国产新能源，追求科技与狠活，要么像我一样选择美系，追求大马力刺激。 当然，生活在这么一个父辈眼里都觉得两田好的地方，买下这辆蒙迪欧之前，我也被迫去看过本田雅阁和丰田凯美瑞。凭良心说，20万级别我为什么要去买只配1.5T发动机的雅阁？我又为什么要去买只有自吸发动机的凯美瑞？空间也是蒙迪欧最奢侈，媲美C级车的轴距，坐着就是舒坦。 谁又能说黑色ST-Line不帅呢！全黑车身+红色卡钳，运动感满分，刀锋轮毂够帅，蒙迪欧的外观是能戳中年轻人的那种，雅阁和凯美瑞是更讨父辈喜欢的风格。 ST-Line金属标，身份的象征 驾驶室宽大，座椅支持4向高低调节和2向腰部调节，长时间开车不累 副驾座椅调到B柱位置，用手臂比了一下，空余空间整整半手臂长，腿能够活动的范围很大，坐着不会有任何拘束感。蒙迪欧的轴距是达到了2945毫米，雅阁和凯美瑞分别为2830毫米和2825毫米，短10公分出头，两个车后排腿部空间起码要短一半。 车内也有ST-Line标准，刺绣非常精致 自带B&O音响，10个扬声器，听音乐就是享受 手机放上去就能充电的无线面板，指导价23.48万的凯美瑞顶配2.5Q旗舰版都没有这个功能哦~ 有一说一，我应该算用车频率非常非常高的人了，我是22年这车刚上车后不久买的，满打满算也就开了两年，平均一年两万多公里里程，反正有事没事就爱开着车出去浪，上周还和朋友去了趟惠州。 蒙迪欧这车，就是天生的高速选手，从不吃别人尾气，都是别人吃它尾气。如果不是限速限制它的发挥，能开到200码去，而且车身不会发飘，高速过弯就是贴地飞行的感觉。两田我是开过的，无论是雅阁还是凯美瑞，只能给到够用、能开的体验，没有什么刺激感，加速到一定速度后，动力输出就会显疲软。其实不管是雅阁的1.5T发动机还是凯美瑞的2.0L/2.5L发动机，在硬件上就已经显示出和蒙迪欧的2.0T发动机的差距了。最近新出的蒙迪欧运动版，2.0T混动，动力升级更强悍，混动又省油，要是还没买车的靓仔，真可以等等看。 什么“广东人只爱两田”，在我这里都是浮云，只要车子好开，动力猛才是王道。