新蒙混动让我惊掉下巴，百公里油耗3.4升！

不科研部有

我有一辆高尔夫正开着，不过年限有点大了，一直都想换辆车。平时要开车上下班、偶尔带家里人出去自驾游啥的，用车比较频繁，一年能跑个一万多公里吧，所以我在选车的时候更看重车的空间、动力和油耗。预算不多，就20个W，说实话选择面还是很大，但是筛选一圈下来发现符合自己要求的车型并不算多。
听朋友的建议我先去看过雅阁混动，车不错，轴距2米83，空间挺大的。标准的日系大沙发，座椅坐起来也比较舒适，不过日系车总的来说漆薄，还有就是配置还不够打动我，所以暂时把雅阁列为了备选。后来表哥推荐我去福特4S店看看新蒙，说他们家的新蒙也是B级车，而且还出了混动版本，各方面都比较适合我。当看到新蒙混动的时候， 第一眼就感觉很符合我的审美，坐上车之后明显感觉新蒙混动空间很宽敞，后排座椅我估算了一下就算是装上儿童安全座椅，剩下的位置坐两个成年人也很宽裕，并且前后排之间的距离很宽，膝盖和前排离得还非常远。新蒙混动的配置一点不吝啬，常用的倒车影像、全速自适应巡航、语音识别等等都配齐了，还有福特派app，同等价位下配置没毛病。新蒙混动还有一点让我很放心，就是美系车皮糙肉厚，而且有中保研测试做背书，安全方面我也很放心。



这是我当时去看车的时候拍的，展厅里的新蒙混动是黑色，“黑武士”真帅！看车时拍了几张发给朋友，他自己都说新蒙混动的颜值一点不输他的3系，并且越看越耐看。


侧面45度看过去很有轿跑的感觉，18寸大轮毂nice！



三柱型尾灯YYDS，摄人心魄，虽然是奶爸，但看到此情此景年轻的心依然按捺不住。

后备箱空间很宽，可以放得下小孩的折叠婴儿车，如果要装什么大件，还能放倒后排座椅，腾出来的空间怎么都够用了。










用材用料算得上良心，车上软塑和皮料多，手感不错，质感也有了。


电动调节座椅，方便省事，可惜豪华版没有座椅记忆功能，有的话就更舒适了。



座椅坐起来舒服，是用的仿皮和织物混搭，夏天背部容易出汗，织物的材料反而透气些。



新蒙混动的内部空间相当宽敞，B+级车毋庸置疑，谁坐谁满意。车身长度4米93，轴距2米94，比雅阁混动轴距长十公分的样子。尽管新蒙车长不算突出，但是轴距长、车里空间反而更大，“空间魔法师”这个称号我看是要颁给新蒙混动了。


在展厅看完车时间有点晚，赶紧登记完驾照，然后开车出去溜了一圈。
新蒙混动的动力来自于一台1.5T发动机和电机，我觉得开起来爽歪歪。起步的时候电机特别丝滑，动力没有一点拖拉，还不像纯油车那样油门给大了之后发动机就开始咆哮，在新蒙混动车上几乎听不到什么噪音。继续踩油门提速嘎嘎快，发动机到了速度比较快的时候才会工作，这样发动机尽量在高转速下才开始工作，挺好的，油耗就降下来了。雅阁混动的动力也不错，有条不紊，只是不像新蒙混动开起来这样嗨。试驾的时候我来回开了28公里，百公里表显油耗3.4L，比雅阁混动还要低点，雅阁混动当时我试驾出来的表显油耗是4.2L。按照这个油耗来算，新蒙混动一公里不到3毛，一个月跑1000公里也就三百块钱搞定。





昨天晚上和朋友出去吃宵夜，三个人一顿花了三百多，这钱都够新蒙混动开一个月的了。
我和老婆对新蒙混动比较满意，空间、动力和油耗各方面都给力，雅阁混动就没怎么考虑了。打算再和销售磨磨价格，稳住，争取抄底！