共处一年半载 讲讲我眼中的阿特兹

暖日日

本人毕业一年半，毕业的时候，在爷爷的支持下（家里面我爷爷是大财神），拥有了我人生中第一辆代步车——阿特兹。说实话，刚刚毕业，还没找到工作呢，疼爱我的爷爷就给我买了辆车，还记得回学校聚会的时候，同学们那羡慕嫉妒恨的眼光，是有点拉仇恨了……抱着一颗羞耻而又自豪的复杂心情，开着阿特兹一直到现在。



不知不觉中毕业一年半，小兹也陪伴我一年半的时间了，开了这么长时间，感受还是有一些的，看到不少车友都会发帖说说自己的用车感受，我也不能落后，也来发帖纪念一下。



先说说小兹引以为傲的操控，开过马自达的人，应该都被马自达的操控征服了。小兹的方向盘转向轻快，指哪打哪，很好开，路感回馈也恰当好处。悬挂初段的时候非常柔软，后段就会变得韧性十足，它的虑震效果要比其它日系车好，即使是过减速带的速度快了点，也不会有那种很颠簸的感觉，很好的提供了这级别该有的舒适性。



偶尔我也会开车跟朋友们去山路上玩一玩，盘绕的山路并不能将小兹征服，反而小兹在山路上更能发挥出它原本的野性，整个车子的跟随行都很好，转弯的时候完全不需要减速，身体也不会有倾斜，速度上去之后，底盘也不会有松散的感觉。曾经将这个车借给朋友开过一段时间，他对小兹十分赞赏，他说这车底盘和轮胎的极限远远超出了日常驾驶时我们对它的预期。确实，我记得有个坛友分享，他的车子开了七万多公里，轮胎花纹还在呢。







动力上，我当时选的是2.5L的，虽然2.0L的也够用，但是总觉得二十几岁就该拥有年轻人的态度，不能到七十岁才实现二十岁的梦想。尽管是2.5L，油耗也是比较满意的，经常开空调的话，油耗也在8.5上下徘徊，这个油耗在B级车中这样的排量算是十分友好了。更何况我们这还是“堵城”，上班的时候需要提前预留出一个小时的时间……



不说外观和内饰了，相信没有人会说阿特兹丑的，内饰用料在同级别水平上游，对我来说就足够了。感受目前就想起这么多，大家有什么问题也可以尽管得问，保证知无不言言无不尽。

贝6302

阿特兹的外观让很多外貌协会的人都难以自拔。

信自己梦

2.5L的没必要，2.0L的就够了。

水之恋zho

开着阿特兹上山路那是一种享受。

爱情大麻

大爱阿特兹，帅气灵动的外观，加上无与伦比的操控，真心喜欢。

此生为谁

想改装自己的阿特兹，你们有啥想法没？