在网上物色7座SUV,我看中了锐界L超大的空间和富有科技感的内饰,今天趁着休息到店体验了下。作为中型SUV,新款锐界L经过加长,5米的车长已经达到了中大型车的级别。相比我之前去看过的汉兰达,锐界在空间上的优势非常明显,尤其是第三排比汉兰达要大不少,坐着不觉得拘谨,我174cm的身高依然能放松坐下。不仅如此,锐界L的内饰也比汉兰达有科技感多了,此外,锐界L的价格还相当给力,混动版本24.98万起,还是7座,性价比真太高了。我在店里好好研究了一会,在我看来,26.98万的混动版最值得买,L2级的智能驾驶辅助系统、座椅加热通风、B&O音响等等已经十分完善,用车体验很高级,就算是31.88万的汉兰达配置都没这么给力。此外我感觉汉兰达的乘坐舒适性不如锐界L,尤其是头枕和靠背的贴合度,还是锐界L让我更满意。
作为混动车型,锐界L的新能源元素还是挺多的,冲击力很强的前脸中网、隐藏式的电动车门把手等等,相比汉兰达看着更加前卫。
20寸的大轮毂配合它的车身尺寸,气场十分强大。
作为一辆定位家用、注重实用性的SUV,锐界L在空间的挖掘上非常充分。宽大的对开式中央扶手,内部很深,容积非常大,手机的无线充电面板、水杯架等等也是没有缺席。
中央过道下方,锐界L有一块巨大的储物空间,平时一些小东西收纳起来很整齐,看着也不凌乱。
坐进后排,座椅挪到最后位置的情况下,我175cm的身高能轻松跷二郎腿,中间地板凸起也不高,坐人不会有啥影响,放脚很舒服,而如果把座椅稍微挪的靠前一点,第三排也能有一个宽敞的空间,长途出行乘坐照样没问题。
用到第三排座椅的时候,后备箱其实不小,规规整整的,垂直高度非常充足,第三排座椅还支持4/6放倒,不同情况下也能方便扩展。
看完锐界L,我对汉兰达是没啥兴趣了,毕竟更出色的产品表现、更实惠的价格,不是对丰田情有独钟的话谁都知道怎么选。对了,现在锐界L搞的活动还挺多的,感兴趣的可以去看看,说不定有惊喜。
|