搭载着纵置后驱布局，操控起来更是轻松和顺手

浪春好耍

全新探险者开了有8000多公里了，大部分时间都是市区通勤代步，偶尔带着一家老小外出游玩几天。

经过长时间的相处，我最喜欢的就是那灵活的操控手感，毕竟搭载着纵置后驱布局，有着50:50前后配重比的黄金比例车身，不止开在颠簸的路段车身不会有什么晃动和侧倾，过弯的时候支撑性还相当到位，操控起来可比兄弟的XT6更加顺手和轻松。