未来请多多关照，来一波新蒙混动提车分享

悔之晚矣书

之前看车的时候我比较关注的就是混动雅阁，23款不用油混改玩插混了，能上绿牌对我来说也是一件好事。高高兴兴去试驾的时候我才发现混动雅阁居然没有配快充，试车的效果也不好，整个车的动力比较弱，最大马力只有148匹，纯纯的家用代步车，起售价还要22.58万，真心伤不起。后来去看了新蒙混动彻底舒服了，油耗低，动力也够强，直接趁优惠拿下，目前已经把车提回家。

后来跟朋友聊起这事，他直接给我来了一句，雅阁的车壳子和底盘悬挂都比较单薄，价钱合适还能勉强买来用用，贵这么多买个不安全的车不值当，我想也确实是这么回事。

退一步说，我们单独算下成本，混动雅阁可以直接充电，但是无私桩的条件下浪费的时间就要有点多了，出行成本确实低，时间成本也高。目前已知混动雅阁馈电油耗是百公里4.88L，而新蒙混动市区百公里综合油耗是3.81L，算下来每百公里就要比混动雅阁省1.07L，按8元的油价计算，一千公里跑下来新蒙混动就要比混动雅阁省好几十快，点两三杯星巴克无压力。

总之，放弃混动雅阁我觉得很值，毕竟新蒙混动的节油能力有目共睹，家用就需要这样会精打细算的小帮手。