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行驶里程马上破万,我也来聊聊用车感受
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不科研部有
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发表于 2024-2-13 11:08:30
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94年出生的人,家庭条件一般,17年毕业后跟朋友创业搞了个小公司,不温不火的能维持家用,直到20年我们这边经济稍微好了一点之后才开始挣钱。公司开业的时候因为没有钱也没买车,跑业务就是打车或者坐动车,仔细算下来这一年交通费用也好几万,所以手里有钱后第一件事就是考虑买辆车。
我们的预算是20万左右,这个价位可选性很多,最开始想买帕萨特的,但是总觉得我这个岁数开帕萨特有点太老气了。当时正好十一代雅阁上市,又将目光投向了这款车,试驾感受后觉得1.5T的发动机也还行,带动这辆车并不会很肉。空间大,我坐在前排调整好座椅之后,坐在后排也还有两拳腿部距离。
出了本田4S店后,正好旁边就是福特4S店,店外面摆放的新蒙一下就把我吸引过去了,车子外观很炫酷,解锁的时候格栅还会上下律动,门把手也会弹出来迎接主人,仪式感挺强。打开车门之后就发现车内空间更大,前排我调整好坐姿后,后排我坐下竟然能翘二郎腿,一问销售才知道,新蒙的轴距达到了2945mm,比十一代雅阁的2830mm大不少。车子用的还是2.0T的,运动模式起步后直接就弹射起步了,后段加速竟然还有推背感,开着很有底气。
关键是试驾的时候我那么踩油门,油耗最高也就是9个左右,还跟十一代雅阁一样吃的是92粗粮,用车成本也不是真高。现在开了这多半年将近一万公里的行程了,市区高速都算上,综合油耗也才7-8个之间,还是有点小惊喜的。
座椅上有记忆功能,我上车之后座椅就会直接调节到我设置好的位置,这个时候打开腰部支撑和加热功能,那舒适**提多地道了。
不愧是比十一代雅阁长了十多公分轴距的大空间,坐在后排那感觉是真宽敞,出去游玩后排三个人外带一条小泰迪都不觉得挤,甚至小泰迪都能自己在下面趴着玩。
前排自带无线充电模式,这是我常用的功能,出门在外有的时候忘记给手机充电,跑长途的时候就算没有充电线也不担心手机没地方充电了。
我买的是ST-Line版本,如果大家伙的觉得20多万有点超预算,也可以看看至尊版,配置啥的都差不多,就是没有ST-Line套件和个别配置,但是价格便宜了两万元,性价比相当高。
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