提车一周年，分享当初被新蒙打动的N种原因

悔之晚矣书

一转眼，我的新蒙提车已经一年了，是时候做个用车总结，回想起选车那会儿，仿佛就在昨天似的，时间过得真的很快。 为什么选新蒙？ 记得我当时看了好几款合资B级车，最后在雅阁和新蒙之间纠结，买车主要是自己用，首先就颜值来说，我肯定是偏向新蒙的，看起来更时尚个性，再一个是家里人比较关心空间的问题，一开始他们都觉得雅阁不错，之后带他们体验了新蒙，立马觉得这车整体空间大，坐着更宽敞舒服，重点是它的后排地台基本是全平的，相反雅阁有很高的凸起，通过对比，最后买了新蒙的2.0T豪华型，其实如果预算充足的话，2.0T至尊型配置更全，感觉性价比更高。 颜值是打动我的点 白色的新蒙，用了一年的时间，平时比较注重保养，光泽度就和新车没两样，本身颜值就很高，不论是正脸还是侧面看，都挺大气。 侧面看非常的运动，我喜欢它倒钩型的日行灯以及撞色的车身搭配，连后视镜的线条设计都很优美，看起来一点都不觉得呆板，甚至非常的运动，相比之下，雅阁的造型就没有它那么有个性。 隐藏式的门把手，高级感立马就出来了。 [size=0.83em] image013.png (1.4 MB, 下载次数: 0) 下载附件 [color=rgb(153, 153, 153) !important]8 分钟前 上传 动力操控分享 周末没事就开着它带家人出来郊外溜达两圈，跑起来给我的感受就是马力十足，一车坐满五个人，爬坡不觉得吃力，急加速超车也很有劲。不得不说，这款2.0t发动机还是很给力的，比雅阁的1.5t给力很多，加速非常积极，一点不拖沓。 一年下来跑了接近25000公里，可以堪称劳模了，用下来新蒙的稳定性还是不错的，确实没有让我失望。 我上一台车就是福克斯，老实说，福特的底盘从没让我失望过，新蒙也一样，出来玩跑这些非铺装路面的感受最明显，它的悬架支撑很有韧性，坐在车里相当舒服，跑高速也非常稳，这是我喜欢它的一个主要原因。新蒙的底盘调校是综合了家用和运动，雅阁其实更偏向家用，舒服还是舒服的，就是缺点驾驶乐趣。 家用空间很得劲 平时一个人用车会觉得车里很空旷，出来玩的时候一般都是满座，家里人都很满意它的空间，坐在车里完全没有拥挤感，毕竟有着超过2.9米的轴距和近1.9米的车宽，比雅阁的2.83米轴距好多了，后排坐三个成年人还挺宽敞的，加上头顶还有天窗，通透性就更好了。 给大家看看车里的细节，用的都是触控式的LED灯光，品质不会差的。 家用B级车来说，个人感觉新蒙做得已经很全面了，要颜值有颜值，要空间有空间，此外动力操控都给力。我看2023款新蒙也出来了，性能又提升了，并且油耗还降低了，后买的车主更有福了。