后悔没有早点买新蒙，三个月用车爽歪歪

悔之晚矣书

第一次写长文分享，写得不好请各位坛友见谅。 在网上人均BBA的年代，现实中其实能拥有一辆新蒙就是一件值得兴奋的事情了，我的这台新蒙提车有三个月咯，虽然是晚来的购车用车分享，但还是想和大家唠唠对这台车的感受。 买车前做了大量攻略，自己想买一台B级车，在之家查了这个级别排在前面的车的销量和口碑情况，关注的品牌有日系三剑客的雅阁和凯美瑞，还有美系车新蒙。一一去试驾了解，在外观空间动力操控等等方面，都挺中意新蒙，而此时新蒙有现车，刚好还有活动，减了一万来块，最后以不到22个的落地价拿下了顶配的ST-Line新蒙。 1、关于外观 年轻人对外观还是比较在意的，去店里看雅阁，和大多数车友的看法一致，11代的设计不太能get到，凯美瑞因为当时已经听说9代马上就出来了，就在网上看了申报图，外观改得很难评价，半封闭的格栅完全失去了燃油车的味道。新蒙带上了美系车的肌肉运动感，引擎盖上的几根筋条是力量的象征，轮毂上的红色卡钳超级帅，这也是我宁愿多花钱要上顶配的原因之一。 2、关于内饰 网上看过评价，大部分人还是喜欢新蒙内饰的，用料算这个级别中上水平了，皮和翻毛皮混搭的座椅材质，能接触到的位置基本都是软的，座椅的包裹性也还不错，坐着比较软乎。不过没有很多实体按键这点有人不喜欢，但我倒觉得这让内饰更简洁一些。 3、关于空间 我180出头的个子坐在驾驶位有一拳多的空间，坐在后排能翘二郎腿，对比过雅阁，腿部空间还是新蒙多，雅阁跷二郎腿很困难，而且头部也没有一拳多，个人觉得空间大坐着要舒服点，没有啥束缚感。 4、关于动力操控 我开车还是比较激进，特别受不了慢悠悠的开。平时城区路况和高速路对半，都跑得挺多，2.0T版本动力很强，不需要地板油推背感就很直接，全程加速不会懈怠。我试过雅阁和8代凯美瑞，CVT变速箱很顺滑，但提速慢了点，超车的时候磨磨叽叽的。新蒙相比来说，加速畅快很多，只是AT变速箱相比CVT的顺滑度差一点。不过这点小缺点在这个动力面前可以忽略不计。 总结就是，新蒙是一台好车，动力强操控好外观好看空间大，开着舒服也省心。这三个月时常感叹有它幸福值被拉满。