日系混动的时代落幕了，混动新蒙的油耗同样低

浪春好耍

在我确定买混动新蒙之前，朋友不遗余力地给我**了很多车子，其中比较推荐的就是雅阁(参数|询价)插混，在省油方面的表现可圈可点，但混动新蒙在省油这方面同样是行家，而且兼顾油耗的同时，性能表现也相当出众，把两款车都试过之后，最终我是选择买了辆混动新蒙ST-Line。现在蒙迪欧(参数|询价)运动版也上市了，20.98万的起售价相当有诚意，不知道有多少兄弟准备冲~

选择买混动车就是为了省油，在这方面混动新蒙的表现是真不赖，即便是在冬天的时候，我开出来的综合油耗也只有4个多点，现在这个天气在市区跑，百公里油耗稳稳地压在3个多点。反观雅阁插混，春秋时节都还好，提前充好电倒没什么影响，到了冬天就麻烦了，用油消耗大，纯电又不经用~

再一个混动新蒙的性能也拿捏到位，最大马力达到了190匹，而雅阁插混最大马力才148匹，实际上手的时候爆发力明显要比混动新蒙弱得多。像我这样对性能有要求的，混动新蒙显然更值得拿下。

空间就不多说了，看数据就知道了，混动新蒙轴距2945mm，雅阁插混轴距2830mm，谁坐着更宽松一目了然，综合看下来，我觉得入手混动新蒙还是很值的。